segunda-feira, março 31, 2008

lagoa do fogo

Fica aqui um "pequeno" resumo da prova de dh que decorreu no passado domingo 30/03/08





Espero que gostem.

Cumprimentos Mark Rego

CRAZY...


Acho que isto merece um post...
Eis como se faz Downhill com uma bicicleta de XC.
Chama-se Ivo Silva.

domingo, março 30, 2008

BTT... Hardtail On road!!!


Assim foi, hoje no dia do DH lá fomos nós para a Prova de DH, os "Safety man's".

Bastanta inclinação p/ um dia só, esta foi tanta q ainda estou todo "empanado"...lol... O dia foi excelente. A começar o dia com a "clássica"... e a acabar novam/ a "clássica" (Barrosa, para os mais distraidos ;) ). Eu n estava lá mto convencido em fazê-la no regresso, mas c/ "companhias" como André Arruda (teimoso p/ subir todos os dias), Luis Almeida (só quer conhecer montanhas novas... e pedalar, pedalar, pedalar...sem parar), Fernando Furnas (Nunca vira as costas a uma súbida p/ man's de barba rija), e o José Arruda (faz sempra a "perna" ao próximo destino do pedal), não tive remédio... Allez, allez!!!... Lá fomos nós por lá acima após o DH... Aquelas bifanas, cafés e coca-colas foram fundamentais... Ainda bem q a barraquinha móvel teve lá :P... e eu comi!!!
Só pela paisagem q se tem por ali acima, já vale a pena subir... bem, mas isso é agora q digo isso, n naquela altura :P...
Aqui ficam as fotos do dia...




Pela manhã, a paisagem no topo era nublada...


"Mesmo quando corre mal... é boa"...lol... "Safety Team" no Big JUMP!!!



...o pessoal nos "copos"...lol... "Vai uma cervejinha?"...lol... Esquerda para a direita: Luis Almeida, Fernando Furnas, e Zé Arruda.



... O André Arruda a demonstrar q a SCALE continua a ser uma das hardtail's das mais lights q por ai andam... mesmo c/ pneus de chumbo, e apesar do grande desgaste q ele já tinha...lol... a conseguir pegar nela!



Já no Miradouro...
Atrás, da esquerda para a direita: Luis Almeida, André Arruda, Fernando Furnas.
À frente da esquerda para a direita: José Arruda, Rui Dias.
Ppl. Excelente... Mais um dia de "respirar bikes" dos bons!
Abraço!



TAÇA DISREGO 2008 - Resultados 2.ª Prova - Lagoa do Fogo

Podem consultar os resultados em:

http://clube-nc.blogspot.com

Aproveitam e vêem o blog renovado ;)

Fiquem bem!

sexta-feira, março 28, 2008

TAÇA DISREGO em DH 2008 - Domingo, 30 de Março

LOCAL DA PROVA ATENÇÃO QUE ESTE FIM-DE-SEMANA HÁ MUDANÇA DE HORA... Cuidado com os atrasos, pois a prova começa a horas e quem não chegar a tempo arrisca-se a assistir como INTER!
LISTA DE INSCRITOS

Lista de luxo para esta 2.ª prova!

Queria deixar aqui uma palavra de satisfação pela forma como têm decorrido as inscrições até à data, nas provas já decorridas. Tudo a tempo e horas, presenças garantidas e habituais... maravilha. Longe vão os tempos em que era tudo feito em cima do joelho e ficávamos sem saber se iamos ter 10 ou 30 inscritos. Parabéns a todos!



Domingo, todos os trilhos do BTT vão dar à Lagoa do Fogo.
Disputa-se no próximo Domingo a 2.ª prova da TAÇA DISREGO em DOWN-HILL de 2008. Depois de abertas as hostilidades no passado dia 2 de Março, com o muito pedal que se verificou nas Sete-Cidades, é a vez dos atletas mostrarem os seus argumentos técnicos na espectacular descida da Lagoa do Fogo, desenhada num trilho paralelo è estrada que dá acesso à Lagoa do Fogo para quem sobre pela Costa Norte.
É um trilho fabuloso para quem gosta de praticar esta modalidade, e também o será para quem pretenda assistir, pois não faltam vários pontos de interesse (drops, saltos, trialeiras, árvores para fintar... lol).
Esta é mais uma prova organizada em parceria com a HELPBIKE, que está encarregue de preparar os trilhos onde irão decorrer as provas de DH esta época.

HORÁRIO E PROGRAMA DA PROVA

Sábado – 29 de Março de 2008
15h00 às 18h00 - TREINOS LIVRES

Domingo – 30 de Março de 2008
9h15 - INICIO DAS VERIFICAÇÕES TÉCNICAS
10h00 - HORA DE FECHO DAS VERIFICAÇÕES TÉCNICAS
10h30 - Descida de TREINO OFICIAL
11h45 - 1.ª DESCIDA DE PROVA
13h00 - 2.ª DESCIDA DE PROVA
14h00 - ENTREGA DE PRÉMIOS

Fiquem bem!

quarta-feira, março 26, 2008

Esta já fez história...minha fiel "companheira"


É mesmo só para meter inveja! Foi chegar, ver e subir sempre na frente, com muito calor, vento. terra e areia!...Na na última etapa, 40 gaus de febre mas terminei e bem...Já vão ler toda a história plena de emoções, dentro de alguns dias...

terça-feira, março 25, 2008

Ciclismo de Estrada - TERCEIRA




Este foi mais um texto que me foi enviado por mail pelo Pedro Bartolomeu para publicação aqui no Biklas.

Vitória para Rui Costa da CBIT/Rogério e Ávila

Disputou-se no passado dia 9 de Março, Domingo, pelas 9h30, uma prova de ciclismo de estrada, a qual contou com a presença de 24 ciclistas, seus respectivas carros de apoio e juízes. Tudo correu dentro do previsto e até as condições atmosféricas ajudaram os ciclistas aos 44 duros quilómetros que os esperavam. O percurso era com a partida simbólica no negrito indo pela estrada regional nº1 sentido da serreta, indo em pelotão até ao inicio da Santa Bárbara aonde se efectuava a partida oficial, indo até aos Altares, virando á direita, até ao Pico da Bagacina, viravam á direita novamente indo até á Serra de Santa Bárbara e subiam até ás primeiras antenas.
Em termos individuais Rui Costa e Pedro Bartolomeu estiveram em destaque, colectivamente a Casa do Benfica na Ilha Terceira/Rogério e Ávila fez uma demonstração de força, não dando margem de manobra às equipas adversárias.

A competição
Logo após o sinal de partida oficial os homens da CBIT/Rogério e Ávila com Pedro Bartolomeu, Rui Costa e Jorge Nunes alternando entre si na frente do pelotão imprimiram uma mudança de ritmo seleccionando assim logo os melhores ciclistas. Na roda destes três ciclistas seguiam Rogério Aguiar, Alexandre Leonardes, Rui Correia ambos colegas de equipa e ainda Paulo Jesus, Adriano Toste, Samuel Pires e José Freitas. E assim se manteve até á subida a seguir ás lombas nas Doze Ribeiras aonde Rui Costa e Pedro Bartolomeu arrancaram, deixando todos os restantes atletas para trás demonstrando o excelente momento que atravessam. Durante os restantes kms de prova alternaram entre si na frente, ajudando-se mutuamente com mais predominância para Rui Costa que fez toda a subida dos Altares sozinho com Pedro Bartolomeu na sua roda, depois na parte plana alternaram novamente. No final Rui Costa da CBIT/Rogério e Ávila foi o justo vencedor, deixando Pedro Bartolomeu a 1 segundo. Estes dois atletas rodaram sempre juntos, e km a km destacaram-se dos restantes demonstrando um andamento diferente de todos os outros atletas visando outros horizontes.
A luta pelo último degrau do pódio foi disputada ao sprint entre Alexandre Leonardes e Jorge Nunes saindo-se melhor este ultimo, fazendo-se valer da sua experiência e com o evoluir da época a sua forma está em crescendo. Para Alexandre um jovem com 19 anos muito inexperiente, fazendo aqui a sua primeira prova dando mostras de que é um excelente valor para o futuro. O quinto posto foi para Rogério Aguiar mais um da CBIT/Rogério e Ávila, o veterano do ciclismo que tem demonstrado uma excelente vitalidade e muito regular. Rui Correia o penúltimo dos benfiquistas ficou logo atrás mostrando que está a aumentar a sua forma. O antigo campeão de ciclismo de estrada Samuel Pires da DEF Team, quedou-se pelo sétimo posto, com poucos treinos deu uma excelente réplica. Em oitavo José Freitas do TAC-Triatlo acusou falta de treino e experiência nestas andanças que são muito mais tácticas. Em nono Adriano Toste o ultimo ciclista da CBIT/Rogério e Ávila esteve também bem mas parte final teve muitas dificuldades. A fechar o top ten João Aníbal o primeiro do Clube Amigos do Cicloturismo da Ilha Terceira este veteraníssimo que se dá bem a subir não deixou seus créditos por mãos alheias dando monstras de boa forma, ficando á frente de muitos jovens.
Esta prova é a primeira de várias que se realizarão durante este ano, ficando a cargo da Total Bike.
Pedro Bartolomeu

Treino na RTP Açores



O nosso ultimo treino de conjunto, foi acompanhado pela equipa de reportagem "Máquinas e Lazer", a reportagem contém entrevistas ao Dr. Frederico Pacheco, e ao Luís Almeida que neste momento dirige os treinos da PH CLINIC.

Foi uma tirada com 82 Km, cumpridos em aproximadamente 3. 05 horas, a rondar a média de 26 Km/hora. A partir dos 20 Km temos um "infiltrado" de ocasião, que veio beneficiar o ritmo do treino, o Jorge Medeiros do clube NC (que não se pode chamar de Sr. LOL).


Boa disposição, era o que transparecia nas fileiras da PH CLINIC, e como se pode comprovar pela cara do Jorge Medeiros, era notória a satisfação dele em acompanhar um treino do "adversário".
O contributo da PH CLINIC para a evolução/divulgação da nossa modalidade não vai ficar por aqui, fiquem atentos...
Já agora a reportagem deverá ser transmitida hoje.
Como é habitual todas a nossas fotografias são de autoria de Pedro Resendes.

domingo, março 23, 2008

Sem dúvida um “Score” 10 em 10...



Boas pessoal:

Na ultima semana tive o previlégio de ficar com a nova KTM Score Master, que o Stand Carreiro e Compª amavélmente me emprestou para teste..

Não sei por onde começar, apenas vêm á cabeça ESTA BIKE É UM ESPANTO!!!


Já havia exprimentado algumas suspenções totais (FS), como por exemplo a Trek Fuel 80 ou a Specialized FSR XC ou até algumas de Downhill, mas nunca tinha tido o prazer de montar um “puro-sangue” de XC como este. Á priori já esperava o comportamento caracteristico de uma FS, maior conforto, mais facilidade em levantar a bike do solo, maior tracção, etc.. Mas nada me havia preparado para o vasto leque de sensações que este “bicho” nos transmite! É impressionante a forma como a bike se cola ao solo, como nos permite entrar em curva e de lá sair a pedalar como loucos, os longos voos baixos que a dupla suspenção nos permite, bem como uma suave e controlada recepção, como estivessemos a aterrar em cima de dois puf’s!

A descer é impressionante a confiança transmitida pela bike, em que reacções típicas de uma Rígida (HT) tais como a traseira aos saltos de um lado para o outro, o corpo a querer saltar pelo guiador a fora ao ter sido projectado pelo selim, são fácilmente esquecidas e aquelas trajéctórias menos correctas que ás vezes escolhemos são em muito perdoadas pelo fantástico trabalhar das “rapozas” 32 F100 RLC e Float RP23.

Para este teste, tomei a liberdade e troquei o Racing Ralph Evo que a Score Master trazia na frente por um dos meus Continental Explorer 2.1 Supersonic, com vista a uma melhor aderência em curva, a qual não é o forte dos Ralph. Na minha modesta opinião, este pneu é um excelente rolador, quer pelo seu desenho quer pelo seu peso relativamente baixo e quando usado na roda traseira em pisos compactos e secos oferece uma tracção invejavél, mas em pisos mais soltos ou algo mais emlaneados o seu comportamento fácilmente passa de bestial, a besta.

A subir, além da esperada agilidade usual de uma bike com menos de 11 kgs é surprendente a tracção que esta apresenta, apenas tive necessidade de abrir o amortecedor em raras ocasiões quando arriscava linhas menos correctas a subir e com muita pedra solta mesmo para ver de que esta bike era capaz e se alguma vez tive de desmontar, garanto que o foi apenas por falta de técnica minha, acreditem, ela TREPA TUDO!

Quanto ao bombeio do amortecedor traseiro, usei-o na posição de Pro-Pedal 3 (Maior eficiência a pedalar quando na posição de Compressão), e o amortecedor permite-nos duas posições de compressão:

- Uma com o sistema aberto a qual apenas aconselho para superar aquelas subidas com o piso em muito mau estado (pedra solta, buracos, possiveis faltas de tracção) ou então para curtirmos á brava a descer.

- A outra posição, aumenta a compressão do amortecedor ao ponto de que a força do pedalar não cause o bombeio do amortecedor (nada mesmo!), até mesmo se pedalarmos em pé (desde que não andemos aos pulos, claro), mas ao mesmo tempo, mantém uma compressão baixa o suficiente, para que no caso de nos depararmos com algum obstáculo este consiga ser parcialmente absorvido, embora com uma absorção muito inferior à oferecida pela outra posição.

Em relação á F100 RCL é pena que a Fox este ano não tenha produzido a versão TerraLógic (Sistema com Válvula de Inércia), se bem que a suspensão vem com um regulador de compressão a baixa velocidade, que define a sensibilidade dos primeiros centimetros do curso, mas mesmo assim, em algumas ( poucas) ocasiões em que necessitamos de sair do selim para dar algumas pedaladas a suspenão rouba-mos alguma daquela preciosa e escassa força, lol.

Bem, por muito que eu tente me armar em esquisito e inventar pontos a serem melhorados e tal, não consigo esquecer o quão fenomenal é esta máquina e o imenso prazer que porporciona a alguém apaixonado por pedalar e que não dispense umas incurções um pouco mais intensas fora dos vulgares estradões de terra. Resta-me mais uma vez agradecer ao Stand. Carreiro e Compª. Pela oportunidade.


"Score VS Epic":

Bem, este é um assunto sensivél pelo que não me vou alargar muito, lol.

Ao par de estarmos a falar de bikes pensadas para utilizações um pouco diferentes em competição (a Score para Maratonas e a Epic para XC mais puro e duro) sou levado a pensar até que ponto será o Brain da Epic mais “Inteligente” que o ser Humano, noto que na Epic, muitas vezes em piso não completamente regular, mas mesmo assim perfeitamente toleravél numa bike com comportamento “rígido”, o amortecedor traseiro está desbloqueado e a absorver aquelas minúsculas irregularidades que não nos retiram conforto, mas mesmo assim “enganam” o amortecedor fazendo com que este bombeie um pouco.. Não será, neste tipo de circûnstâncias, um amortecedor com bloqueio manual mais eficaz ? Cabendo ao Atleta a decisão de quando e onde ter o amortecedor activo ou não ?

Fica aqui a questão, não me apedrejem, pois não estou a tentar desafiar a lógica e o engenho de marcas que gastam milhões a testar e desenvolver os mais eficazes sistemas de amortecimento.

Vou deitar-me que já se faz tarde, deliciem-se com as imagens ;)

Um abraço

...Ainda o Passeio/Treino ao Nordeste

Aqui deixo-vos uma pequena amostra do momento de convivio realizado.
...Podem analisar o que comem...e bebem os campeões :P





...O tão esperado ovo da Páscoa

... Apreciem o dinamismo da foto; o André a demonstrar como se parte um ovo... com a cabeça



... e finalmente o "bom da festa"... comer o chocolate!

Abraço, ppl!

Passeio de Cicloturismo a Nordeste - 22 Março

Então cá vai a história...
Eram vinte para as oito da matina
e já aqui o Carlos "Tonecas"
Silva estava na Matriz, à espera do octeto que se predispusera ao desafio lançado aqui no Blog: fazer a travessia Ponta Delgada - Nordeste, em bicicleta, à média de 22-24 Kms/h.
Depois do café da manhã, constatei a primeira presença - o Luis Almeida, e o seu Manager, o Resendes.
Aos poucos foram chegando os restantes ciclistas, incluindo o Jorge Medeiros, que integrava um trio já com cerca de 25 Kms nas pernas (vieram de bicicleta de Sto António Além Capelas), e também o André Arruda, com igual desgaste, após a solitária ligação desde Vila Franca.
Chega então a má notícia do dia - o Paulo Rebelo aparece desequipado e diz-me que comeu uma pizza estragada na quarta-feira, e que não está em condições de fazer o Passeio...
A baixa foi colmatada pelo Carlos Gonçalves, que decidiu, e bem, juntar-se à comitiva.

O PELOTÃO : DA ESQUERDA PARA A DIREITA, JOÃO PAULO, LUIS ALMEIDA, CARLOS GONÇALVES, JOSÉ VIVEIROS, RUI DIAS, JORGE MEDEIROS, ANDRÉ ARRUDA E LUIS ALVES

Pelas 8h15 deu-se então o inicio da tirada, com um tempo ameno e muito boa disposição.

Desde os primeiros metros que se incutiu um andamento vivo, que rondou os 25 Kms/h.

Após uma hora de viagem, já estávamos no Miradouro de Santa Iria.




O JÚNIOR JOÃO PAULO, COM 17 ANOS APENAS - A NOVA "ESTRÊLA" DO NC


AINDA FRESCOS E EM TERRENO BEM FÁCIL, COMPARADO COM O QUE FALTAVA GALGAR



UMA MINI-PARAGEM NO MIRADOURO DE SANTA IRIA, PARA BEBER ÁGUA E MOSTRAR A PAISAGEM AO LUIS ALMEIDA

Enquanto o pelotão deslizava rapidamente pela entrecortada costa Norte, eu e o Paulo Rebelo, que seguiamos na carrinha atrás, procurávamos desesperadamente uma padaria, onde pudéssemos comprar pão fresco para a almoçarada.
À medida que progrediamos, as nuvens foram adensando-se, e, como é normal nos Açores, iniciou-se uma chuvinha miudinha, que aos poucos foi engrossando e inundou toda a gente.



É BEM VISÍVEL O MAU TEMPO QUE OS CICLISTAS ENFRENTARAM

Finalmente, na Salga, eu e o Paulo Rebelo conseguimos comprar dois pãezarrões, acabados de sair do forno, e que davam para nutrir duas Companhias do Exército durante uma semana (desde que o André Arruda não estivesse alistado em nenhuma delas).
Enquanto isso, a Rádio Atlântida ligou-me para eu relatar em directo a situação do Passeio - onde estávamos, a que média nos deslocávamos, etc etc.
Nessa altura cruzávamos o Km 65, e a média horária, ao contrário do previsível, subira para 26,5 Kms/h.




O LUIS ALMEIDA, A FAZER A SUA "ESTREIA" ESTRADISTA EM TERRAS MICAELENSES


Aqui começaram as dificuldades... enquanto eu e o Paulo lutávamos desesperadamente contra o impulso de parar a carrinha e açambarcarmos os pães, bem recheados com o queijo Filadélfia que jazia na minha mochila (e olhem que não foi fácil - os pães emanavam uma fragância muito apetitosa !), como eu dizia, as dificuldades apareciam também aos atletas, que, a somar à intempérie, tinham agora também os declives do terreno, que se acentuavam.

Nesta altura já se começava a notar um pormenor: o João Paulo, apesar da sua tenra idade, não descolava do pelotão, aparentando sempre um grande à vontade em cima da bicicleta.
Quilómetro após quilómetro, a chuva escondeu-se, e o Sol veio aquecer os ciclistas, até que, finalmente, chegámos à Vila de Nordeste, 40 minutos adiantados em relação ao previsto.
Como os balneáreos ainda estavam fechados, alguns atletas, que ainda tinham forças, resolveram pedalar mais um pouco, e percorreram ainda mais uns quilómetros para o lado da Pedreira (o João Paulo sempre lá !), e no retorno foram visitar o fabuloso miradouro que se vê na foto seguinte, de onde é possível avistar o Farol de Nordeste:



Finalmente veio o reconfortante duchinho, cortesia da Câmara Municipal de Nordeste, e a almoçarada, onde não faltou nada, nem mesmo um ovo da Páscoa...







O convívio à refeição foi muito gratificante, com muitos familiares e amigos a juntarem-se aos ases do pedal.
Fica aqui o meu agradecimento pessoal ao Paulo Rebelo e à esposa, pela fantástica tarte de maçã que levaram para o almoço...
E agora é caso para dizer - quando é que fazemos outro ???



























quinta-feira, março 20, 2008

Batalha 2008

Apesar de nada trazerem de novo, uma vez que entre os fotógrafos a concorrência tb está forte :), aqui ficam algumas das 300 e muitas...